應(yīng)用與解決方案
- 航空級(jí)3D打印材料
- 飛行器與風(fēng)機(jī)雷電防護(hù)
- 石油化工電纜/建筑/隧道/電廠(chǎng)防火
- 航空航天增強(qiáng)/熱管理材料
- 艦船線(xiàn)纜貫穿專(zhuān)用防火系統(tǒng)
- 航空線(xiàn)纜減重及屏蔽
- 航空燃油系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)附件防火
- 高性能聚合物增強(qiáng)材料
- 柔性絲網(wǎng)印刷/電子油墨
- 復(fù)材增強(qiáng)減重/涂料耐高溫/節(jié)約成本
- 復(fù)合材料樹(shù)脂基韌性增強(qiáng)
- 飛機(jī)/風(fēng)電機(jī)葉片/船舶防除冰
- 發(fā)動(dòng)機(jī)葉片高溫涂層遮蔽
- 輕量化復(fù)材艙體屏蔽
- 航空標(biāo)準(zhǔn)件
- 微電子/醫(yī)藥全氟折疊濾膜支撐
- 功能一體化防雷預(yù)浸料
- 導(dǎo)電/屏蔽環(huán)氧樹(shù)脂改性
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- 遼寧省鞍山市鐵東區(qū)和平路(鞍山辦)
2019-01
私人飛機(jī)內(nèi)飾定制vip裝潢改造
點(diǎn)擊量：22047意大利Giannuzzi是一家專(zhuān)門(mén)從事創(chuàng)新飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的公司，擁有超過(guò)50年的歷史，將意大利的傳統(tǒng)工藝與最新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和實(shí)施相結(jié)合，既有手工縫制的皮革軟..
2019-01
艙室內(nèi)部紅外加熱
點(diǎn)擊量：21969目前，飛機(jī)艙室內(nèi)部加熱系統(tǒng)使用的還是空調(diào)系統(tǒng)，坐在窗口附近的乘客通常會(huì)有低溫的感覺(jué)，也包括艦船上的艙室中腳腿部寒涼感受，都是整個(gè)艙室溫度不夠均衡導(dǎo)致。Villinger研發(fā)的LiteHeat?艙室內(nèi)部..
2019-01
航空內(nèi)飾減重
點(diǎn)擊量：21820擁有50年研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的Giannuzzi品牌，產(chǎn)品集合了航空減重、環(huán)保、阻燃、隔音、隔熱、防水耐腐蝕等多重效能，提供國(guó)際先進(jìn)的超輕一體化機(jī)艙壁板、特護(hù)軟包材料、超輕特護(hù)地板等新材料制品，對(duì)比現(xiàn)有復(fù)合..
2019-01
直升機(jī)艙內(nèi)特護(hù)定制救援防水地板
點(diǎn)擊量：22176Giannuzzi針對(duì)直升機(jī)在特殊環(huán)境下的作業(yè)研發(fā)出GSoftliner特護(hù)軟包和GSeatray?特護(hù)地板兩款定制化產(chǎn)品，地板材質(zhì)極輕，面密度只有5Kg/m2。主要用于直升機(jī)近海航行、執(zhí)法巡查和國(guó)土..
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