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納米樹(shù)脂增韌膜可提高海洋探測(cè)水下滑翔機(jī)、鰭、殼體等壓力韌性和抗疲勞等用途

水下滑翔機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)（AUV）歸類(lèi)于自主水下航行器，可運(yùn)用于海洋資源勘察、水下考古、水下探測(cè)和海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)，可工作在低溫、高壓等環(huán)境，在一定深度處，滑翔機(jī)可不斷重復(fù)上下爬升進(jìn)行作業(yè)，已經(jīng)逐漸成為探索藍(lán)色海洋的重要工具之一。

因海底的壓力及長(zhǎng)期水下作業(yè)帶來(lái)的腐蝕等問(wèn)題，固現(xiàn)代AUV、深海探測(cè)、潛水器等艙體外殼和水平翼的材料均采用碳纖維復(fù)合材料，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、成形性良好等特點(diǎn)。大連義邦Xantu.Layr納米纖維膜可以添加在高性能環(huán)氧碳纖維材質(zhì)中以提高復(fù)合材料韌性和抗沖擊性，另外AUV單次水下作業(yè)最長(zhǎng)可達(dá)數(shù)月之久，從而有針對(duì)性的延長(zhǎng)水下環(huán)境工作中的抗疲勞壽命。

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